Водостійка натуральна коркова тканина клейка коркова тканина для жіночого взуття та сумок

Хвойне коркове дерево (за кордоном його називають корковим дубом) важко пристосовується до клімату з високими холодами та високими температурами. Зазвичай росте в гірських лісах на висоті 400-2000 метрів у субтропічному та помірному кліматичних поясах. У діапазоні від 32 до 35 градусів північної широти ресурси пробки можна знайти в більшості гірських районів, які відповідають географічним і кліматичним умовам. Наприклад, Португалія, Іспанія, південний регіон Франції, а також гори Цінба в моїй країні, південний захід Хенань, Алжир тощо.
Португалія посідає перше місце в світі з експорту пробки і відома як «Королівство Корк» через свій особливий середземноморський клімат, який підходить для вирощування пробкової сировини. При цьому Португалія є першою в світі з освоєння пробкових ресурсів, експорту сировини, глибокої переробки продукції. одна з країн. Виробництво хвойних порід Алжиру займає одне з перших місць у світі.
Гори Циньба в Шеньсі, моїй країні, також багаті ресурсами пробки, на них припадає понад 50% ресурсів пробки в країні. Тому Шеньсі відомий як "Столиця Корка" в галузі. Спираючись на цю ресурсну перевагу, тут переважно зосереджені великі вітчизняні виробники пробки.
Пробка складається з багатьох плоских клітин, розташованих радіально. Порожнина клітини часто містить смолисті та дубильні сполуки, а клітини заповнені повітрям. Тому пробка найчастіше кольорова, легка і м'яка, еластична, непроникна, не схильна до впливу хімічних речовин, є поганим провідником електрики, тепла і звуку. Він складається з 14-сторонніх мертвих клітин, розташованих радіально одна від одної у вигляді шестикутної призми. Типовий діаметр клітини становить 30 мікрон, а товщина клітини – від 1 до 2 мікрон. Між клітинами є протоки. Простір між двома сусідніми клітинами складається з 5 шарів, два з яких є волокнистими, за ними йдуть два суберизованих шару та дерев’янистий шар посередині. На 1 кубічний сантиметр припадає понад 50 мільйонів клітин. .
характеристика
Завдяки цій структурі пробкова шкіра має дуже хорошу еластичність, герметичність, теплоізоляцію, звукоізоляцію, електроізоляцію та стійкість до тертя. Крім того, він нетоксичний, не має запаху, має малу питому вагу, м’який на дотик і його важко загоріти. Він досі не має штучних продуктів, які можна порівняти. З точки зору хімічних властивостей, суміш складних ефірів, утворена кількома гідроксижирними кислотами та феноловими кислотами, є характерним компонентом пробки, яку разом називають суберин.
Цей тип матеріалу стійкий до корозії та хімічного впливу. Тому, окрім корозійної дії на концентровану азотну кислоту, концентровану сірчану кислоту, хлор, йод тощо, він не має хімічного впливу на воду, жир, бензин, органічні кислоти, солі, складні ефіри тощо. Він має широкий спектр дії. застосування, наприклад пробки для пляшок, ізоляційні шари холодильного обладнання, рятувальні круги, звукоізоляційні панелі тощо.
Продукти
①Вироби з натуральної пробки. Після варіння, розм’якшення та сушіння його безпосередньо ріжуть, штампують, обточують та використовують інші методи для виготовлення готових виробів, таких як заглушки, прокладки, вироби ручної роботи тощо.
② Запечені коркові вироби. Залишки виробів з натуральної пробки подрібнюють і формують, запікають у духовці при температурі від 260 до 316 °C протягом 1-1,5 годин, а потім охолоджують у пробкові цеглини для низькотемпературної ізоляції. Він також може бути виготовлений методом нагрівання перегрітою парою.
③Вироби з цементованої пробки. Дрібні частинки пробки змішуються з порошком і клеями (такими як смола, гума) і пресуються в цементовані коркові вироби, такі як шпон для підлоги, звукоізоляційні плити, теплоізоляційні плити тощо, які широко використовуються в аерокосмічній галузі, на кораблях, машинобудуванні, будівництво та ін.
④Вироби з коркової гуми. Він виготовлений з пробкового порошку як сировини та приблизно 70% вмісту каучуку. Має стисливість пробки і еластичність гуми. Він в основному використовується як високоякісні статичні ущільнювальні матеріали низького та середнього тиску для двигунів тощо, а також може використовуватися як антисейсмічні, звукоізоляційні, фрикційні матеріали тощо.